De voorrang op kruispunten.
6 minutes
Voordat we het over de voorrang hebben, moeten we het eerst hebben over hoe je een kruispunt moet benaderen. Dit is waarschijnlijk de moeilijkste vaardigheid die je zal moeten aanleren.
Een kruispunt is een plaats waar 2 of meerdere wegen samenkomen. Het risico op een ongeval is hier hoog.
Wees dus zeer voorzichtig!
Stel je voor dat je een kruispunt nadert terwijl je aan het rijden bent.
Je moet de situatie analyseren en jezelf bepaalde vragen stellen.
De voorrangsregel houdt in dat je voorrang moet verlenen aan de bestuurders die van rechts op het kruispunt komen en dit wanneer:
Op de tekening hiernaast moet de grijze auto voorrang verlenen aan de paarse auto. De paarse auto heeft dus voorrang.
Belangrijk
Wanneer een kruispunt overbelast is, mag je het kruispunt niet oprijden met als excuus dat je voorrang hebt.
Het is beter om voor het kruispunt te wachten om te vermijden het verkeer nog meer te hinderen.
Examen
Zelfs wanneer een bestuurder die van rechts komt stopt, behoudt hij zijn voorrang.
Jij moet nog steeds voorzichtig zijn en hem voorrang verlenen.
Hoe zit het met kruispunten die verkeersborden bevatten? Hoe moet ik daarop reageren?
Als je het onderstaande driehoekig bord met een kruis tegenkomt, geldt ook de regel van de voorrang van rechts.
Met andere woorden, je moet enkel voorrang verlenen aan bestuurders die van rechts komen.
Wanneer je het stopbord tegenkomt, ben je verplicht te stoppen en moet je voorrang verlenen aan de bestuurders die zowel van links en rechts komen.
Belangrijk
Bij een Stopbord is het noodzakelijk dat de 4 wielen van het voertuig voor de witte lijn tot stilstand komen. (0 km/u)
Wanneer je deze omgekeerde driehoek tegenkomt, moet je voorrang verlenen aan aan bestuurders die van links en rechts komen, maar je bent dan niet verplicht te stoppen.
Bij het oprijden van een rotonde, heb je GEEN voorrang. Je moet dus voorrang geven aan elke bestuurder die zich op de rotonde bevindt.
Als jij je op een rotonde bevindt, heb je voorrang.
Bij het verlaten van een rotonde, moet je dit aangeven met de richtingaanwijzer .(Verplicht)
Bij het verlaten van van een rotonde, moet u uw richtingaanwijzer aanzetten (verplicht).
Examen
De richtingaanwijzer is verplicht voordat je de rotonde oprijdt enkel als je van plan bent om de eerste afrit te nemen.
Het verhaal van de monitor
Wanneer je dit bord ziet, betekent dit dat je op een voorrangsweg rijdt.
Ter herinnering, een voorrangsweg geeft aan dat je voorrang hebt op de volgende kruispunten.
Wanneer er zich een schuine zwarte streep op dit bord bevindt, geeft dit het einde van de voorrangsweg weer. Pas op!
In tegendeel tot een voorrangsweg, geeft dit bord weer dat jij voorrang hebt op de voertuigen die van rechts- en/of linksaf komen en dit ENKEL op het volgende kruispunt.
Bij een voorrangskruispunt, kan het zijn dat de weg niet in een rechte lijn verdergaat, deze kan dus draaien.
Zo’n kruispunten worden door dit bord weergegeven.
De brede witte bocht geeft de richting van de voorrangsweg weer . Met andere woorden, indien je rechtdoor rijdt (je volgt de bocht), heb jevoorrang op de bestuurder die zich links of tegenover jou bevinden.
Wanneer de doorgang smal is, geven de volgende tekens aan welke bestuurder voorrang heeft.
Op dit bord, verwijst de rode pijl naar jou en verplicht je om voorrang te verlenen aan tegemoetkomende bestuurders.
Anderzijds, op dit bord, is het de witte pijl die van toepassing is voor jou.
Je hebt voorrang op de tegenliggers.
Tip: denk eraan dat het altijd de rechterpijl is waar je naar moet kijken!
Examen
Deze laatste twee borden zijn inderdaad voorrangsborden, ondanks hun kleuren en vormen. Wees voorzichtig.
Hier zijn enkele uitzonderingen op de voorrangsregel van rechts. In de volgende situaties, heb je geen voorrang en moet je voorrang verlenen.
Een manoeuvre is een beweging waarbij je geen voorrang hebt. Dit zijn de manoeuvres die je moet kennen voor je theorie- en praktijkexamen.
Het principe van ritsen is om één op twee auto’s door te laten. Om dit principe toe te passen, is het nodig dat de volgende 2 voorwaarden van toepassing zijn :
Belangrijk
Ik herhaal, wanneer er geen files zijn, is het principe van ritsen NIET van toepassing. Je moet dus de verkeersborden of voorrangsregels respecteren.
Kortom: wanneer je op een vrije rijstrook rijdt, moet je beurtelings de voorrang verlenen aan de bestuurder die zich op de weg bevinden waar er een rijstrookvermindering isen dit voor het einde van de rijstrook.
Bijvoorbeeld, op dit beeld mag auto (1) niet rechtdoor rijden door de rijstrookvermindering.. Deze auto is verplicht om in te voegen op de linkerrijstrook.
Aangezien het juist voor de rijstrookvermindering is, heeft deze auto voorrang.
Auto (2) moet hem dus voorrang verlenen en achter hem rijden.
Auto (3) rijdt dan achter auto (2) en zo volgt de rest...
Laten we nu eens kijken naar de gang van zaken bij het ritsen bij 3 rijstroken.
Als je op een vrije rijstrook rijdt, moet je beurtelings voorrang verlenen, net voor de rijstrookvermindering.
Wie heeft er voorrang op deze afbeelding?
Examen
Bij de toepassing van ritsen bij 3 rijstroken, wordt het wisselen van rijstrook niet als een manoeuvre beschouwd. Je hebt dus voorrang!