Voorrang op kruispunten.
6 minuten
Voordat we het over de voorrang hebben, moeten we het eerst hebben over hoe je een kruispunt moet benaderen. Dit is waarschijnlijk de moeilijkste vaardigheid die je zal moeten aanleren.
Een kruispunt is een plaats waar 2 of meerdere wegen samenkomen. Het risico op een ongeval is hier hoog.
Wees dus zeer voorzichtig!
Stel je voor dat je een kruispunt nadert terwijl je aan het rijden bent.
Je zal de situatie moeten analyseren en jezelf bepaalde vragen stellen.
De voorrang van rechts regel houdt in dat je voorrang moet verlenen aan de bestuurders die van rechts op het kruispunt komen, en dit wanneer er:
Op de tekening hiernaast moet de grijze auto voorrang verlenen aan de paarse auto. De paarse auto heeft dus voorrang.
Belangrijk
Wanneer een kruispunt overbelast is, mag je het kruispunt niet oprijden ,zelfs als je voorrang hebt.
Het is beter om even voor het kruispunt te wachten om het verkeer niet nog meer te hinderen.
Examen
Zelfs wanneer een bestuurder die van rechts komt stopt, behoudt hij zijn voorrang.
Je moet dus nog steeds voorzichtig zijn en hem voorrang verlenen.
Hoe zit het met kruispunten die verkeersborden bevatten? Hoe moet ik daarop reageren?
Als je het bovenstaand driehoekig bord met een kruis tegenkomt, geldt ook de regel van de voorrang van rechts.
Met andere woorden, je moet enkel voorrang verlenen aan bestuurders die van rechts komen.
Wanneer je het stopbord tegenkomt, ben je verplicht te stoppen en moet je voorrang verlenen aan de bestuurders die zowel van LINKS als van RECHTS komen.
Belangrijk
Bij een Stopbord is het noodzakelijk dat de 4 wielen van het voertuig voor de witte lijn tot stilstand komen. (0 km/u)
Wanneer je deze omgekeerde driehoek tegenkomt, moet je voorrang verlenen aan aan bestuurders die van links en rechts komen, maar je bent dan niet verplicht te stoppen.
Bij het oprijden van een rotonde, heb je GEEN voorrang. Je moet dus voorrang verlenen aan elke bestuurder die zich al op de rotonde bevindt.
Als jij je op een rotonde bevindt, heb je voorrang.
Wanneer je de rotonde oprijdt, mag je dit aangeven met je richtingaanwijzer (niet verplicht).
Wanneer je de rotonde verlaat, moet je dit aangeven met je richtingaanwijzer (verplicht).
Examen
Je moet je richtingaanwijzer verplicht gebruiken voordat je de rotonde oprijdt als je van plan bent de rotonde bij de eerste afslag te verlaten.
Het verhaal van de rijinstructeur
Wanneer je dit bord ziet, betekent dit dat je op een voorrangsweg rijdt.
Ter herinnering, een voorrangsweg geeft aan dat je voorrang hebt op de volgende kruispunten.
Wanneer er zich een schuine zwarte streep op dit bord bevindt, geeft dit het einde van de voorrangsweg weer. Pas op!
In tegenstelling tot een voorrangsweg, toont dit bord aan dat jij voorrang hebt op de voertuigen die van rechts- en/of links komen, en dit ENKEL op het volgende kruispunt.
Op een voorrangskruispunt, kan het zijn dat de rijbaan niet in één rechte lijn verder gaat, deze kan dus draaien.
Zo’n kruispunten worden door dit bord weergegeven.
De brede witte bocht geeft de richting van de voorrangsweg aan . Met andere woorden, als je de bocht volgt en dus naar rechts meedraait , heb je voorrang op de bestuurders die zich links of tegenover jou bevinden.
Wanneer de doorgang smal is, geven de volgende borden aan welke bestuurder voorrang heeft.
Op dit bord, volgt de rode pijl jouw richting en ben jij verplicht om voorrang te verlenen aan tegemoetkomende bestuurders.
Op het volgende bord is het de witte pijl die van toepassing is op jou,
Jij hebt voorrang op de tegenliggers.
Tip: denk eraan dat het altijd de rechterpijl is waar je naar moet kijken!
Examen
Deze laatste twee borden zijn wel degelijk voorrangsborden, ondanks hun kleuren en vormen. Wees dus voorzichtig !
Hier zijn enkele uitzonderingen op de voorrangsregel van rechts. In de volgende situaties, heb je geen voorrang en moet je voorrang verlenen.
Advertentie voor onze andere diensten
Een manoeuvre is een beweging waarbij je geen voorrang hebt. Dit zijn de manoeuvres die je moet kennen voor je theorie- en praktijkexamen.
Het principe van ritsen is om één of twee auto’s door te laten. Om dit principe toe te passen, moet er aan de volgende 2 voorwaarden worden voldaan :
Belangrijk
Ik herhaal, wanneer er geen file is, is het principe van ritsen NIET van toepassing. Je moet in dat geval dus de verkeersborden of voorrangsregels respecteren.
Kortom: wanneer je op een rijstrook rijdt die vrij is, moet je beurtelings de voorrang verlenen aan de bestuurder die zich op de rijstrook bevindt waar er een rijstrookvermindering plaatsvindt en dit voor het einde van de rijstrook.
Bijvoorbeeld, op deze afbeelding kan auto (1) niet rechtdoor rijden door de rijstrookvermindering.. Deze auto is dus verplicht om in te voegen op de linkerrijstrook.
Aangezien hij zich juist voor de rijstrookvermindering bevindt, heeft deze auto voorrang.
Auto (2) moet hem dus voorrang verlenen en achter hem rijden.
Auto (3) rijdt dan achter auto (2) enzovoort...
Laten we nu eens kijken naar de gang van zaken bij het ritsen bij 3 rijstroken.
Als je op een rijstrook rijdt die vrij is , moet je beurtelings voorrang verlenen, net voor de rijstrookvermindering.
Wie heeft er voorrang op deze afbeelding?
Examen
Wanneer je bij het ritsen van rijstrook wisselt, wordt dit niet als een manoeuvre beschouwd. Je hebt dus voorrang!
Test jouw kennis over dit hoofdstuk met onze op maat gemaakte vragenlijst!